每天损失三十五亿！

作者：小刚 （原载于《世界日报》）

每天损失三十五亿，这不是炒期货的数字，也不是股票发绿狂泻的数字，而是我们脚下的这片土地——大马尼拉区，每天因交通堵塞，使得交通成本直线上升而造成的损失！
　　
这个数字是国际协力机构(JICA)有鉴于菲律宾大马尼拉地区的交通状况而进行的研究所得。其实早几年已有读过这个机构在研究大马尼拉区的交通混乱带来的巨大损失的报告，记得那时统计的数字，每天损失是二十多亿披索。不料短短几年时间，竟然上升了十亿披索，这样的增长速度够把人吓死！
　　
通过JICA发布的损失数字来看，大马尼拉的交通状况的确如人们抱怨的那样，越来越糟了。
　　
现在想要扭转这一状况，政府要做的是尽快改善交通，大搞基础设施建设，该拓宽的地方必须拓宽，不能因私有之地而止步不前。
　　
根据JICA的预估，本国首都马尼拉到二0三五年将成为世界上最大的特大城市之一，也是最拥挤的城市之一，人口密度将增至每公顷一百零二人。以下面三个地区为例，马卡蒂到那时的人口密度将增加到每公顷三百六十五人；而巴石市的人口密度将是每公顷四百三十九人；沓义市的人口密度将是每公顷五百一十二人。
　　
JICA预计，未来十七年附近地区将成为新的增长中心，而「随着新的增长中心将出现，外围地区的人口增长将比马尼拉地区更大。」
　　
如此庞大的人口密度的增加，自然会给交通带来巨大的负担。

现在离二0三五年只有十七年，十七年加杜特地也就差不多三任总统的时间，还好现政府认识到这个急迫性，杜特地政府的「建设，建设，再建设」计画是及时雨，但也要有所魄力，更要有效率。这个计画称在二0二二年之前将投资超过八万亿披索，且由政府税收收入提供资金。既然「东风」（资金）也有了，那么就要马上行动起来，先把这里人的特色毛病——「拖拉病」早日治好，上下同心，改变大马尼拉的交通状况没有什么不能办到。