马尼拉第一航楼

作者：林英辉（原载于《世界日报》）

笔者已经两年多不曾在第一航楼出境，因为上星期去了一趟海南省，所乘之南方航机停靠于此，因而必须到此一「游」，印象中这个航站曾经被世界旅游组织恶评为世界十大差劲机场，经过本国政府相关部门的痛定思痛，终于以新面目见人，回想以前的阴暗布局，教人提不起精神，如今灯火通明，比起以前已经明显改善。

然而，笔者进入大堂后，真的被眼前的拥挤场面惊吓了一阵，尤其是各大航空公司的旅客排队长龙，教人分不清头尾，几经艰辛终于找到龙尾，约莫轮候了半个钟，终于能?在柜台办理登机手续，因为之前远眺了出境厅的场面，于是笔者拿了登记牌后就马上奔往厅内排队，印象中笔者不曾见过如此的「盛大」场面，作为守法的公民，于是遵守规则轮候过关，终于在一个小时后到了证件检查柜台，盖了出境印章后，再经安检，马上走向解决「三急」的地方，完成了大事。

近年来咱们国家新人事新作风，形势似乎一片大好，加上许多吸引游客的基建陆续完成，还有咱们的海外劳工的数量依然攀升，以致空中交通的需求与日俱增，加上访菲游客猛增，许多航空公司都看准了这个千载难逢的商机，加开了航班，或开通新航线，如此一来，本来拥挤的情?即愈益严重。看官如​​果必须在第一航站出入，请记住必须提早最少三小时到达，才不致「苏州过后冇『机』搭」。

反观此行在广州转机的经历，人家可以做到有条不紊，环环互扣，所有过境旅客只需按图索骥，就可通过免费的接驳车辆轻松到达下一个候机站，这是前瞻性计划的结果，加上主事人看待问题的用心，所以方便了客人的出行，亦彰显大国的不同凡响。同行的菲人同伴目睹人家的进步，再回望本国，或会有所感触。
　　
再说每一次出门归来，所乘的航机必须在天上盘旋，有时候因为地面等待的航机要起飞，在天上的排队等待下降，结果又折腾了一个多钟，这是非常恼人的经历。期待咱们的政府要好好的作为，不要因循守旧，不然会让外国游客本来良好的观感改变，咱们的美好的愿景，希望很快可以付诸实现。

我上次来也是在飞机上等了一个多小时，才给让下飞机，那个热啊

@菲龙网编辑部4    我找不到之前的帖子了，  一篇很厉害的 关于 MANILA  T1  T2  T3 接送好友 如何进出机场 停车场的 帖子， 找不到了。。。。。

lolanto 发表于 2018-2-5 16:58
@菲龙网编辑部4    我找不到之前的帖子了，  一篇很厉害的 关于 MANILA  T1  T2  T3 接送好友 如何进出机场 ...

马尼拉机场停车概况 【附图】 http://www.flw.ph/thread-298367-1-1.html

菲龙网编辑部4 发表于 2018-2-8 10:22
马尼拉机场停车概况 【附图】 http://www.flw.ph/thread-298367-1-1.html

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