"毛泽东号"机车终结货运首次正式投入旅客运输

【新华社北京7月1日电】1日13时38分，伴随着汽笛的鸣响，“火车头中的火车头”——“毛泽东”号机车牵引着Ｋ1071次列车缓缓驶出北京西站1站台。 这意味着“毛泽东号”机车结束68年货运历史，首次正式投入旅客运输。
自2014年7月1日起，北京铁路局丰台机务段“毛泽东号”机车开始了担当京九线Ｋ1071／2次北京西至阜阳间的旅客列车牵引任务，运输里程全长855公里，纵跨北京、济南、郑州、上海4个铁路局，中途停靠12站，北京西至阜阳间运行时间9小时59分，阜阳至北京西间运行10小时58分。
“这是我们第一次担任正式客运任务，此刻我的心情非常激动。”出发前夕，“毛泽东号”第十二任司机长刘玉峰告诉记者，货运和客运有很大不同。 货运要求启动加速快，而客运要求启动平稳，之后再加速。 为此，班组开展了专项训练，以保证旅客的安全和舒适。
“毛泽东号”机车诞生于1946年10月30日，隶属于北京铁路局丰台机务段。 在68年的征程中，“毛泽东号”机车见证了中国铁路事业的发展。 它历经多次换型，安全走行954万公里。