重庆机场一夜两起无人机干扰 上万旅客受影响

【菲龙网专讯】据中新社报道，记者13日从重庆机场集团获悉，12日晚间，重庆机场受到两起无人机干扰。这是重庆江北机场自9日后本月发生的第二次无人机扰航事件。
　　
12日19时20分至21时37分，重庆机场受到无人机干扰，造成多个航班备降或返航，航班于当日21时37分恢复正常。约34分钟后，重庆机场于22时11分再次出现无人机扰航，直到23时37分才恢复起降。
　　
当晚的这两起扰航事件共造成重庆机场40余个航班备降，60余个航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。
　　
今年以来，中国已有多个机场多次发生无人机等飞行物入侵机场净空保护区、妨碍航班运行安全的事件，无人机“黑飞”问题愈演愈烈。
　　
记者梳理发现，4月14日至4月30日，成都双流机场接连发生9次无人机扰航事件，造成135个航班备降、数百个航班延误。
　　
民航业内人士表示，无人机靠无线信号进行数据传输，民航飞机在飞行中，控制系统、自动导航系统、自动驱动系统、起落装置、通信设备等都容易受到无线信号的干扰。
　　
“飞机起飞和降落阶段是最容易受到影响和威胁的，这时候如果机场禁飞区有‘黑飞’的无人机出现，无论出现信号干扰还是发生碰撞事件，都会造成飞机系统故障甚至失去控制，出现灾难性的事故，后果不堪设想。”该人士表示。
　　
从事无人机飞行和业务有3个硬性条件：须考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证，须向军航申请飞行区域，申请民航飞行计划。三者缺一不可，欠缺其一就属“黑飞”。
　　
《民用机场管理条例》规定，在机场净空保护区域内，禁止放飞影响飞行安全的鸟类，禁止升放无人驾驶的自由气球、系留气球等其他升空物体等，违反规定情节严重的，将处2万元（人民币，下同）以上10万元以下罚款，造成严重后果需承担刑事责任。
　　
5月10日，重庆市警方发布了加强民用无人驾驶航空器飞行管理的通告。通告要求，重庆行政区域内使用民用无人驾驶航空器进行飞行活动的，必须遵守相关法律、法规和规章；同时也对民用无人驾驶航空器严禁飞行区域等进行了明确。