从“月球轨道旅游”到“载人登月” 中国航天人怎么看？

　　中新社北京3月3日电：近期“月球轨道旅游”和“载人登月”成为热议话题，正在北京出席十二届全国人大五次会议的代表和全国政协十二届五次会议的委员就此表达了看法。
　　美国太空探索技术公司（SpaceX）在2月底宣布，将在2018年使用重型猎鹰火箭和载人“龙”飞船把两名旅客送至绕月轨道。
　　“到月球轨道上看一下月球，再从月球轨道返回地球，就像我们已完成的探月工程三期再入返回飞行试验”，全国人大代表、探月工程三期总设计师胡浩说。
　　2014年，中国探月工程三期再入返回飞行试验取得圆满成功，中国成为前苏联和美国之后成功回收绕月飞行器的第三个国家。中国的“探路小兵”与美国“阿波罗”号飞船同样使用“半弹道跳跃式再入返回”方式回到地球。
　　“SpaceX的创始人埃隆·马斯克挺有想象力和挑战能力，去年他在国际宇航大会上所作的报告主题是‘把人类变成宇宙星球的物种’，也就是‘星际移民’，吸引了不少航天工作者”，全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委员会主任包为民对中新社记者说。
　　此外，美国国家航空航天局（NASA）提出在2018年前后“重返月球”。距离人类首次前往月球轨道，时间已过去半个世纪。马斯克表示，如果NASA愿意执行绕月轨道任务，NASA的航天员在SpaceX“月球轨道旅游”项目上具优先权。
　　在全国政协委员、中国航天科技集团公司五院月球探测卫星总指挥兼总设计师顾问叶培建看来，“中国航天人不会放弃载人登月”。因为月球是距离人类最近的星球，中国探月工程在无人探测方面积累的数据资料可为载人登月做铺垫。
　　胡浩也有相同感受，“登月是中华民族的传统梦想，神话故事里的嫦娥早就奔月”，他说，如果能成功走通探月“绕”“落”“回”的技术路径，将为载人登月打下基础。
　　接受采访的代表、委员也强调，现有的无人探测远远无法替代载人登月的技术需求。叶培建列出中国想要实现载人登月还需突破三方面，即：尽快研发出重型运载火箭，解决人来往地月的生命保障、安全及工作条件，以及建设更多能够进行试验的地面设施。