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中新社武汉12月29日电武汉天河国际机场三期工程核心项目T3航站楼29日正式通过竣工验收,标志着该机场三期工程全面建成,并形成了航空、公路、城铁、地铁、公交、客运出租及自驾等7种交通方式无缝对接,构成华中地区最大的综合交通枢纽。
武汉地理区位优势明显,是中国中部地区的国家中心城市,其天河国际机场作为中部地区门户机场,在中国交通网络中有着举足轻重的地位。2016年,武汉天河国际机场旅客吞吐量首次突破2000万人次,国际及地区旅客吞吐量连续多年保持中部第一,但现有T2航站楼等运营资源已经不能满足机场持续高速发展的需要。
2013年6月,湖北省暨武汉市正式启动天河机场三期工程,新建了国内排名第四、面积达49.5万平方米的T3航站楼,一条3600×60米跑道(目前已投入使用),中国最高空管塔台(115米)等主体工程,以及面积达25.5万平方米的交通中心。此前,已经通车的武汉地铁、武(汉)孝(感)城铁及与机场二通道连通的主进场路,都从T3航站楼和交通中心下方纵贯机场,至此实现航空、公路、城铁、地铁、公交、客运出租及自驾等7种交通方式无缝对接,构成华中地区最大的综合交通枢纽。
武汉市政府官员表示,随着武汉天河机场三期工程相关设施相继投入使用,预计到2020年,该机场旅客吞吐量可达3500万人次,货邮吞吐量达44万吨,高峰起降架次115架/小时,全年起飞架次将达40.5万架,从而为武汉建设国家中心城市、提升城市综合实力、打造国家门户枢纽机场奠定坚实基础。
29日竣工验收的武汉天河机场T3航站楼,以“星河璀璨,风舞九天”为主题,通过紧凑对称布局方式,将建筑流程与功能、建筑空间与造型、建筑艺术与技术等完美结合于一体,体现了武汉两型社会“低碳、绿色”的时代特色,展示了以人为本的旅客服务理念,成为武汉市又一座标志性建筑。
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