“空中快递”来了！成都市这两个区携手开启“无人机+无人车”低空物流创新模式

封面新闻记者 邹阿江 图由成都市青白江区提供
“刚刚下单的进口商品，马上就收到了，简直像变魔术一样！”家住成都市新都区的李女士收到一份“空中快递”。
3月1日，封面新闻记者从成都市青白江区获悉，昨日，青白江区与新都区联合推出了成都国际铁路港综合保税区-新都中通中心仓-核心商圈的“无人机+无人车”即时配送模式正式启动，让像李女士这样有加急配送需求的消费者享受到了前所未有的购物体验。
据了解，该模式是继去年8月成都国际铁路港综合保税区-亚蓉欧国家（商品）馆低空物流航线首次开通后，铁路港再次创新探索、新增落地的又一“云端速达”低空物流航线。


无人机配送
当日，在试飞现场，一架载有跨境商品的无人机从成都国际铁路港综保区腾空而起。“该航线的运行，将传统陆路干线运输时间从40分钟（综保区-新都分拣中心的运距24公里）缩短至20分钟（航程18公里），配送时效提升了35%，成本降低了40%，按照我们每年从铁路港综保区发往新都的跨境订单规模算，预计一年将节约运费超76万元，这在很大程度上为我们开拓了行业新优势”试点企业好嗨购负责人说。
随着消费者对加急物流、高安全性商品的配送需求日益增长，逐渐衍生了“闪送”“顺丰同城急送”“UU跑腿”“美团配送”“达达秒送”“货拉拉/快狗打车”等同城或跨区配送服务。
但此类服务的运费成本较高，比如成都市范围5公里8公斤（超重3公斤）产品将产生运费22元，24公里5公斤内产品将产生53元。成都国际铁路港经济技术开发区管理委员会紧盯这一市场需求，主动出击，积极挖掘单货匹配即时配送场景，并推动区内跨境电商企业好嗨购国际贸易(成都)有限公司与新都中通快递、中科灵动航空科技成都有限公司的三方合作，于2月28日通过“无人机+无人车”模式成功实现了成都国际铁路港综合保税区-新都中通中心仓的空地一体配送。此外，无人机飞行不仅突破了市政道路的限制，还为城市物流提供了新的解决方案。


无人机配送
本次试飞落地，青白江区与新都区通过相互嫁接商贸、物流资源，以空陆联运方式激活了跨境电商新兴产业与传统物流业的跨区合作，以新质生产力赋能临港产业，将有效吸附更多贸易主体、物流平台抱团发展，进一步增强两地的区域竞合力。从“向上要空间”破解道路资源瓶颈，到“垂直物流”模式为智慧配送提供新思路，青白江区的立体配送圈已初具雏形。
下一步成都国际铁路港还将结合电子围网布局，探索落地空中卡口监管模式，未来将创新实现“无人机出区核销+跨境商品无感核放”，为进一步赋能新兴产业贡献铁路港空地一体样本。