刘强东操刀，整顿外卖市场

本文来源：时代周报 作者：柯梦


不出意料，京东向外卖行业投下了第一个惊雷。
2月19日，京东率先宣布将逐步为全职骑手缴纳五险一金，继给快递小哥缴纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。而在一周前，京东外卖宣布仅限“品质堂食餐厅”入驻，并对2025年5月1日前入驻的商家推行全年免佣金政策。
同一天，美团也宣布，将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保，预计2025年第二季度开始实施。
一系列组合拳下来，京东外卖打了一个漂亮的开门红。时代周报记者通过相关业务人士了解到，部分城市订单量增长超100倍，已有近20万餐饮商家申请入驻，并仍在高速增长中。目前京东外卖已迅速在全国39个城市上线，覆盖范围将持续扩大。
京东的入局给万亿红海市场带来了新变数：骑手们开始重新考量各大平台的性价比；部分商家冲着0佣金的招牌，盘算着投靠新地盘；消费者的想法更简单直白，他们愿意尝试不同平台的用户体验和服务质量。
一场围绕外卖行业的资源再配置正在悄然上演。
开创先河，骑手的春天到了
从2008年国内出现第一单线上外卖算起，当下国内骑手数量已经超过1000万，日均配送额超过8000万单，千万外卖骑手撑起了城市打工人的一日三餐。不过，由于工作的特性，他们不得不长期裸奔在生死时速中，和时间赛跑，与极端天气做斗争。
京东下场做外卖，也让外卖骑手接过了京东小哥的福利。
近两年，首批入职京东物流一线的小哥们正在陆续退休，并且过上了让人羡慕的体面生活。
2024年1月，京东物流无锡001号员工金宜财年满60岁正式宣布退休，任职近15年，现已有房有车；11月，江苏宿迁刘从江师傅从京东物流退休，车有了房有了，房贷还清了，每个月还能拿到4392元养老金；12月，甘肃兰州的谈占国师傅也迎来了退休仪式，养老金超过3000元……
事实上，从2007年自建物流至今，京东物流是业内唯一一家与所有一线员工签订劳动合同并缴纳“五险一金”的民营物流企业。
统计数据显示，截至2024年12月31日，已有超过1200名一线员工从京东物流光荣退休，他们中不仅有快递员，更涵盖了分拣员、运输司机、防损员等多个一线岗位，覆盖全国30个省市，包括西藏、新疆、甘肃、广西、贵州等地区。
给全职骑手缴纳五险一金，京东再次开创了行业先河。不过，面对如此庞大的骑手群体，这是一笔巨额开支。以一名骑手每月五险一金缴纳基数5000元为例，单位承担的比例约为30%左右，那么京东每月为一名骑手支出的五险一金费用就高达1500元左右，一年接近2万。
北漂多年的张师傅一直认为自己是城市的局外人，生活中只剩下四处奔命，始终找不到归属感。由于没有北京当地的社保，他经常担心感冒生病会找上门，尤其是在甲流肆虐的时期，每天暴露在人流密集场所，加大了感染的概率。
“我干了五年外卖，以前最怕的就是生病或者出点啥事，没有交社保心里总是悬着。现在京东给咱们骑手交了社保，真是解决了我的大问题！有了社保，看病能报销，以后退休也有养老金，感觉生活一下子有了保障。我现在送单都更有劲儿了，家里人也放心了。京东这波操作真是有担当，我愿意一直跟着京东跑，跑到退休都没问题！”张师傅说道。


“从企业财务与社会责任的角度看，京东成为首个为外卖骑手缴纳五险一金，这一举措彰显了京东作为大企业的社会责任感。它不仅遵循了国家法律法规，保障了劳动者的合法权益，而且通过实际行动提升了外卖骑手的福利水平，有助于增强骑手的工作积极性和忠诚度，这对于京东外卖业务的长期发展具有积极意义。”盘古智库高级研究员江瀚表示。
“对员工好”是京东信奉的一个非常朴素的商业逻辑：只有通过有竞争力的薪酬、完备的福利，让员工有尊严、有保障，感到幸福与成就，才能让员工没有后顾之忧地去服务用户，进而让用户获得更佳体验。反过来，用户体验的持续提升，又会体现在公司的业务、利润与声誉增长上，从而实现良性循环。
让外卖行业回归产品和服务
作为新的入局者，京东像一只鲇鱼搅动了外卖行业的风云。
京东创始人刘强东曾指出，零售的本质在于成本、效率与体验，特别是体验，它细化为产品、价格、服务三大方面。这一定律放在外卖领域也同样适用。
与动辄发放大额补贴、抢占市场的打法不同，京东闯入外卖领域的第一件事就是正视用户体验——招募品质堂食餐厅。
外卖行业高歌猛进的十多年间，向社会广大劳动者提供了灵活就业的一大选择，千万规模的外卖骑手得以获得一份可观的收入。不过，在这个过程中浮现出了诸多问题，包括骑手权益保障不到位、餐厅品质不过关等等。
不少外卖用户群体苦于小作坊外卖久矣，它们被称作“幽灵餐厅”，大多隐匿在居民单元楼里，看不见门面，也摸不清食材的新鲜度，但是却能通过虚假的包装和评分，在平台上混得风生水起。
上海白领露露是外卖的重度使用者，每周至少点单5次，她细数了被商家背刺的经历，比如收到低质量的一次性餐具、餐食“货不对板”等问题。
“大多数人印象里，外卖几乎和不健康饮食划上了等号，所以还是选择品质有保障的餐厅比较稳妥。”露露说道。
京东入局外卖并非冒险之举。2022年6月，京东已经考虑做外卖业务，但具体何时启动将取决于京东的能力和人才团队的建立情况。2024年5月，京东升级即时零售业务，整合“小时达”和京东到家，推出全新品牌“京东秒送”。
过去几年，本地生活从来不缺闯入者，抖音也想借助庞大的流量入口，丝滑切入外卖市场，抢占这一高频应用场景。不过，由于缺乏稳定的配送团队，抖音不得不重新调整战略。
数据显示，截至2024年5月，“京东秒送”已覆盖全国2300余县区市，合作门店超50万家，覆盖全品类商品。
京东物流的成功经验已经印证了其末端强大的配送能力，京东储备的达达骑手团队具备同城履约经验。如果把场景切换到即时零售和外卖领域，京东完全可以拓展自身的物流网络，为新业务快速搭建护城河。
“从市场竞争的角度来看，京东此举有助于提升其在外卖市场的竞争力。在当前外卖市场日益激烈的竞争环境下，京东通过为骑手提供更好的福利保障，能够吸引更多的优秀人才加入，提升服务质量，从而在消费者心中树立良好的品牌形象。同时，这一举措也可能引发其他外卖平台的跟进，共同推动外卖行业劳动者权益保护的进步。”江瀚说道。