出租车欺诈何时休

作者：小刚（原载于《世界日报》）

几名来自台湾的游客在国际机场被出租车司机讹诈的事件曝光后，引起机场管理当局、陆运特许经营权管制署（LTFRB）及警方的重视，并展开调查。据游客透露，他们在马尼拉国际机场3号航站楼要到4号航站楼转机，不料就这短短的路程，司机竟然狮子大开口，要向他们每人收取1万披索的车资。当时司机将一张伪造的、带有旅游部和马尼拉国际机场标志的“常规出租车服务计价表”交给他们，收费表上显示，前往马尼拉国际机场3号航站楼的车资为每位乘客1.3万披索，而前往大马尼拉地区酒店和巴士公车总站的车资为每位乘客1万披索。更为恶劣的是，出租车司机还把他们锁在车内，强迫他们付清车资，否则不让下车。最终在他们讨价还价后，付了5200披索才脱身。马尼拉国际机场管理署（MIAA）已确定了这起讹诈骗局中的涉案人员，并表示会加强对机场周边道路的监控，以防止非法活动。
　　
其实，发生在机场的各种欺诈活动早已有之，而且是屡禁不止。像出租车欺诈乘客的事，简直多了去。很多受害者只是没有报出来，尤其是那些赶时间的外国游客，他们只能自认倒楣。然而，这样的丑事一直在国际机场上演，可想而知对这个国家的形象伤害有多大！
　　
说到大马尼拉的出租车司机，可说是问题一大堆，拒载的、乱开价的、抢劫的……五花八门。搞不明白的是，这些天天都在发生的事，却没有一个部门站出来采取强有力的手段给予制止，反而让这些无良司机的行为愈演愈烈，搞得出租车行业乌烟瘴气，给乘客留下非常不好的印象。
　　
严惩欺诈乘客的出租车司机是维护公共交通安全与秩序的重要一环。政府部门、出租车公司应该增强对这些恶劣行为的打击力度，守护乘客的出行安全，确保广大乘客的权益受到有效保护。只有这样, 才能打造一个和谐有序的环境。

据后续跟踪和可查阅信息，该出租车司机被吊销驾照90天，因此有三个问题：
1，吊销90天后重新上岗，继续骗人宰客？司机本人没有任何致歉和保证？
2，除了90天处罚，没有经济上的处罚？不罚款？不扣钱？
3，被宰的钱现在在哪里？有没有退回给乘客？若是未退回，就相当于乘客帮他解决了90天没有收入的问题。是不是官方也就默认了外国人应该给本地穷人买单，这笔损失应该自付？也同时默认了菲律宾的国民素质也就是这样，习惯就好？

菲律宾的出租车司机总想挣大钱，一段路程正常价格140，但要价1000，乘客还价200还不愿意，宁愿放空跑损失油钱也不接单。穷，是有原因的，这样的思维和经商模式注定一辈子只能在求生中挣扎，何谈享受人生。

一国之首都，是一个国家政治，经济，文化，教育等各方面的综合浓缩体，应该向世人展现最好的一面，而从菲律宾政府到菲律宾国民，给世人淋漓尽致展现了五个字：偷，拿，抢，骗，杀，这种低俗无耻的行径已经浸入骨髓，或许在我有生之年会看到政府默认1公里的路程要价100万。

来过菲律宾的都知道菲律宾这个狗地方有多垃圾，什么旅游胜地。出租车代表他们国门第一印象；