商业团体提议利用私营部门升级菲律宾航空基础设施

【菲龙网专讯】菲律宾主要商业和旅游团体周一表示，他们对新年伊始数百个航班被迫取消、上万名旅客滞留机场的事件感到失望。

一些人表示，他们担心航班混乱损害了菲律宾作为旅游目的地的形象，而另一些人则表示，他们希望任何负面情绪都将是短暂的。

菲律宾旅游协会表示，菲律宾元旦关闭领空和取消近300个航班，给旅客带来了很多不便和疑问。

协会主席克莱门特(Jojo Clemente)表示：“昨天发生的事情给旅客和旅游业带来了一个疑问，它会再次发生吗？ 如果它仍然是一个问题，它会多久发生一次？ 我们还看到，机场、航空公司，甚至我们旅游业都没有做好准备。当时没有人知道该做什么，或者如何搭乘航班进出菲律宾。”

菲民航局表示，由于系统的电网出现问题，导致系统断电，而用作备用电源的不间断电源(UPS)也出现故障。

克莱门特表示：“他们说停电了。我们的第一个想法是，难道没有备用电源吗？像这样的问题应该不会发生在如此重要和庞大的行业上。”

对于菲律宾工商会来说，菲律宾的形象已经受到损害。菲律宾工商会主席张孚超(George Barcelon) 说：“这是立即改善我们国家机场的警钟，最近的一项调查显示我们的排名很低。我希望可以安装备份和灾难恢复系统。”

商人康习商(Joey Concepcion)表示，政府需要再次考虑将NAIA机场私有化。他补充道：“NAIA机场地理位置优越，这里的任何改进都会给国家带来很多好处。那时我相信，就像我现在所做的那样，如果允许私营部门参与，它可以做出非常大的贡献。”

小马科斯政府最近表示将重启 NAIA 私有化计划。

康习商强调，需要利用私营部门来升级该国的航空基础设施。

他最终表示：“看到我们的航空运输系统中的关键系统多么需要现代化，以及任何小故障都会对整个国家造成多么严重的影响，我希望这一次，我们能够重新提出这个提议并通过它。”

菲律宾航空公司发言人维拉卢纳(Cielo Villaluna)表示，由于空中交通繁忙，所有受影响的乘客都需要一些时间才能到达目的地。

在接受采访时，她认为元旦事件不会对航空旅行需求产生任何长期影响，航空旅行需求自大流行高峰以来已经反弹。

菲律宾国家经济发展局于元旦发布的《2023-2028 年菲律宾发展计划》中包含改善连通性的内容。 该计划包括努力改善旅游基础设施，以此作为促进旅游业和贸易的手段。在关于扩展和升级基础设施的第12章中，文件指出改善机场基础设施的计划在过去几年中停滞不前。

它补充道：“在改善机场基础设施方面取得的进展甚微。到2022年，该国共有 90 个机场投入运营，其中国际机场11个，国内机场41个，社区机场38个，还有3个机场不运营。”

文件指出，不是所有的国际机场以及主要的1类和2类机场都符合现代安全设计阈值，而且机场容量可能无法满足需求。