交通问题
作者：北雪（原载于《世界日报》）
对于马尼拉的交通问题，笔者已经多次谈到。但是，近段时间在出行当中所遇到的许多问题，令人仍有一种不吐不快的感觉。
杜特地总统在竞选时曾经承诺，如果他当选，会在上任后三个月内解决马尼拉的交通问题，其中包括占道停车、大卡车上道、交通堵塞等。但是人们看到，新总统上任已近三年，之前的承诺基本上没有兑现。
目前马尼拉最主要的交通问题，一方面是严重的交通堵塞；另一方面就是出租车、网约车所存在的问题，从而导致出现了其他国家和地区少有的乱象。
以马尼拉最主要的两条大道为例：一条是位于马尼拉湾畔的罗哈斯（落日）大道，另一条是与一号地铁线并行的塔虎大道，这两条大道可以说是马尼拉市中心的交通大命脉，然而，这两条大道几乎是每天二十四小时都处在拥堵的状态之中。
造成罗哈斯大道拥堵的原因，主要是经常会无预警的封路；例如，当人们开车到了位于马尼拉大酒店前面的路口时，才发现左转的道路已经封闭，原因是旁边的基仁诺广场正在举行集会，所有车辆不得不U型转弯，再回到位于马尼拉市政府附近的其他道路。还有就是在这条大道上，经常会举行一些诸如自行车赛等赛事。
在刚刚过去的星期天，罗哈斯大道异常地堵塞，原因是在马尼拉湾举行龙舟赛，附近的路段几乎被封闭一整天。
而另外一条与罗哈斯大道并行的塔虎大道，几乎是每隔几十米就有一个红绿灯，车辆完全不能够快速行驶；与此同时，这条大道的一些路段，常年都在施工，再加上密集的吉普尼占道停车载客，更使得这条大动脉处在了极为不畅通的病态之中。
正是由于交通的严重堵塞，以及在一些公共场所停车困难，因此，许多人外出都放弃驾驶私家车，而选择网约车或者是出租车。然而，目前菲律宾的出租车、网约车的问题，同样严重到了令人难以容忍的程度。
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