Hi财经丨火锅“出海”，有戏否？
中国火锅正在海外寻找自己的一席之地。作为最受海外消费者欢迎的中餐品类之一，火锅以标准化的烹饪工艺、花样的食材搭配和与生俱来的社交属性，带起中国餐饮出海热潮。火锅头部企业海底捞也借势发展其海外业务。
近日，在勇闯港交所后，“国际版”海底捞又传来赴美上市的消息。据海底捞的海外业务主体特海国际（09658.HK）公告，特海国际董事会宣布，决定将在美国纳斯达克股票市场上公开发售新的美国存托股份，推动特海国际在港股和美股双重上市。目前特海国际已申请在纳斯达克股票市场上市美国存托股份，股票代码为“HDL”。
https://mk.haiwainet.cn/image/2024/5/15/a3fbae27-bbda-45ba-9e36-b44ac91956ba.jpg?id=72f3020f-a248-4c88-905b-a5909c2aeb9e
据悉，特海国际由海底捞国际控股有限公司分拆独立，负责海外市场业务运营的公司。海底捞的海外业务起源于2012年，彼时海底捞在新加坡克拉码头开设了第一家海底捞火锅店，迈出了品牌国际化发展的第一步。2022年12月30日，特海国际以介绍形式在港股上市。
对于特海国际此时推动双重上市原因，特海国际相关负责人向海外网表示，“建议双重上市将为美国存托股份创造公开市场，扩大本公司股东基础，获得额外资本，提升特海国际在国际资本市场和消费市场的企业形象和影响力，继而进一步加强股份流动性，提升品牌以及扩大全球餐厅网络。”
“特海国际推动双重上市一方面是希望扩大自身在海外的商业版图，另一方面则是想把握当前中餐出海的浪潮。”餐宝典研究院院长汪洪栋向海外网表示。
从资金用途来看，特海国际表示，双重上市募集所得资金净额的约70%将用于提升品牌并扩大全球餐厅网络；约10%将用于投资供应链管理能力，例如建设更多的中央厨房；约10%将用于研发，以增强数字化和其他技术在餐厅管理中使用；剩余约10%将用于营运资金和其他一般公司用途。
当前中国餐饮在海外正呈现出良好的发展态势。据弗洛斯特沙利文数据，截至2021年，海外中式餐饮营收2611亿美元，占国际餐饮市场的9.9%。预测2026 年，海外中式餐饮市场规模有望达4098亿美元，近3万亿（人民币）市场规模，仅火锅品类就有望达到289亿美元。
截至2023年底，特海国际在国际市场共经营115 家海底捞火锅餐厅，其中70家位于东南亚地区，17家位于东亚地区，18家位于北美地区，10家位于其他地区。
“火锅品类出海有着先天的优势。传统中餐烹饪方式多变，不同厨师烹饪在口味上也存在差异，而火锅品类的标准化程度高，且不需要厨师，更容易扩大产出和标准化，是比较适合出海的品类。”汪洪栋告诉海外网，“随着海底捞、呷哺呷哺等企业在海外开店，也会对海外中餐市场的发展产生积极作用。”
近年来，去海外寻找蓝海增量市场，早已是各火锅品牌们的一大趋势。“连锁火锅第一股”呷哺呷哺则在2023年初成立国际事业部，启动全球扩张，同年在新加坡开出海外呷哺呷哺火锅首店。国内老牌涮羊肉火锅小肥羊以“快乐小羊”的新品牌身份出现，进一步聚焦海外市场，首家门店落地美国波士顿。川味火锅小龙坎也公布了在海外的发展规划，预计到2024年6月底，小龙坎将在欧洲拥有十家店。除此之外，大龙燚，朱光玉、蜀九香、蜀大侠、朝天门、谭鸭血等火锅品牌也都在积极布局海外市场。
不过，在凌雁管理咨询首席咨询师林岳看来，海外市场虽大，但是其发展也更加复杂。“每个国家和地区都有着不同的法律法规，并且火锅品牌在布局门店、供应链以及中央厨房的搭建成本也比较高。”
根据特海国际招股书中表述，公司于亚洲的每家餐厅开业前成本性支出介乎于17万美元至40万美元，而于亚洲的每家餐厅资本性支出一般介乎于140万美元至300万美元，而在其他国家开店的成本更高。
目前来看，特海国际覆盖国家虽多，开店速度却并不算快。特海国际在财报中称，2023年，特海国际全年新开4家门店，同时还因物业自身转型而关闭1家餐厅。除海底捞火锅餐厅外，特海国际亦拥有若干其他品牌餐厅，在包括但不限于快餐、清真火锅等业态中探索。
对此，特海国际相关负责人告诉海外网，“我们一直在探索因地制宜地将火锅与各国饮食习惯相融合，为消费者带来舒适、有意思的就餐体验，分享火锅文化。除了着重于门店的质量和数量，特海国际也积极扩展餐厅网络、孵化新的业态，比如2023年底在马来西亚开设首家清真火锅、海底捞食馆等。”
值得注意的是，综合财报和特海国际数据，特海国际的业绩尚不稳定。财报显示，2023年，特海国际的营业收入同比上升22.95%至6.86亿美元，归母净利润则同比上升162.19%至2565万美元。然而在2023年实现盈利前，特海国际已经连续亏损四年。2019年至2022年，特海国际分别实现营收2.33亿美元、2.21亿美元、3.12亿美元和5.58亿美元，同期分别亏损3301.9万美元、5376.0万美元、1.51亿美元和4124.8万元。
如此看来，特海国际的发展之路虽然开阔，但并非皆是坦途，想要在赛道中脱颖而出，或许仍需要在成本和业绩间寻求更加平衡之处。（海外网 穆瑀宸）
海外网版权作品，未经授权不得转载。
https://mk.haiwainet.cn/image/2024/5/15/91d1d1c3-444e-45b3-a4a6-237552308b25.jpg?id=dedc89fe-16aa-41fe-abb2-02f4afbf9e93
页:
[1]