菲律宾电动车协会寻求延长零关税政策五年
【菲龙网专讯】当地时间10月19日，菲律宾电动车协会(EVAP)表示，延长对电动车辆(EV)、零部件和组件的修改进口税率另外五年将对菲律宾的电动车辆产业有利。
在2023年第11届菲律宾电动车峰会期间的新闻发布会上，菲律宾电动车协会主席Edmund Araga表示：“今年第一季度电动车销售就增长了15％，这是在总统发布第12号行政令后实现的，这也表明了零关税所带来的积极影响。”
根据第12号行政命令，四轮电动车辆、零部件和组件的关税税率修改为零，为期五年。该命令菲律宾共和国第11697号法，即电动车辆产业发展法案(EVIDA)，该法案宣布确保国家能源安全和独立，通过减少对运输部门进口燃料的依赖，成为国家政策。
该法律还规定了国家促进电动车辆的发展，包括将微动力交通作为一种具有吸引力和可行性的交通方式。
Araga表示：“行政命令初步涵盖的五年零关税期对我来说还是有点短。当然我们希望对此进行延长，因为这将对我们所有人有利，希望再延长五年。一旦最初的五年期限届满，政府将对电动车辆产业的表现进行评估，那时他们将重新评估是否延长零关税措施。”
根据菲律宾电动车协会的数据，该国目前有约15.3万辆电动车辆在使用，而到2030年，电动车辆的存量将达到超过660万辆。
菲律宾参议院能源委员会副主席张侨伟(Sherwin Gatchalian)还提出了进一步延长电动车辆零消费税率和混合动力车辆50％减税率的可能性。
根据《加速和包容的税收改革法》(TRAIN)，对纯电动车辆的100％减税和混合动力车辆的50％减税在“日落期”内，意味着它们是暂时性的，最长不超过七年。
张侨伟表示：“理论上，在某个时间点，电动车辆将与内燃机车辆一样具有竞争力，所以就不需要再去除消费税了。但是如果我们发现电动汽车在某一点上仍不具备竞争力，我们可以延长消费税的取消期限。”
气候适合电动车，就是充电不方便→_→偶尔还要停电， 菲律宾电费那么贵，电动车是不太适合 不错
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